Тормозной диск для VW PASSAT (3B3) 2.0 TDI

312 mm ;
25 mm ;
46,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
23 mm ;
68 mm ;
112 mm ;
8,62 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/16930.html

245 mm ;
9,9 mm ;
64 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
полный ;
8 mm ;
68 mm ;
3,72 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/16099.html

Сторона установки: задний мост ;
245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
112 mm ;
64,2 mm ;
68 mm ;
135,5 mm ;
15,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

08.5743.14 ;
полный ;
245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
63,9 mm ;
68 mm ;
5 ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

08.5743.11 ;
полный ;
245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
63,9 mm ;
68 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
46 mm ;
толщиной: 288 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
10 mm ;
8 mm ;
68 mm ;
64 mm ;
толщиной: 245 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
46 mm ;
толщиной: 312 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
полный ;
5 ;
с покрытием ;
112 mm ;
64,2 mm ;
68 mm ;
135,5 mm ;
15,4 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

288 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
10 ;
112 mm ;
46,5 mm ;
68 mm ;
137 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

312 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
10 ;
112 mm ;
46,5 mm ;
68 mm ;
140 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

полный ;
245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
68 mm ;
64 mm ;
5 ;
15 ;
112 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
46 mm ;
5 ;
15 ;
112 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

245 mm ;
9,9 mm ;
8 mm ;
полный ;
5 ;
112 mm ;
63,9 mm ;
68 mm ;
136 mm ;
15,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

245 mm ;
полный ;
8 mm ;
5H ;
68 mm ;
63,8 mm ;
пара ;
�м: 9,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

288 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
112 mm ;
вентилируемый ;
68 mm ;
10 ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479157

08.5743.14 ;
полный ;
245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
63,9 mm ;
68 mm ;
5 ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

09.A428.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
46,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
68 mm ;
5 ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
полный ;
5 ;
11 Nm ;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
142.1189 ;
5 ;
46 mm ;
23 mm ;
8,89 kg ;
25 mm ;
68 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
ArticleState: Нормальный

8 mm ;
полный ;
245 mm ;
3,57 kg ;
5 ;
10 mm ;
64 mm ;
68 mm ;
142.752 ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
10 mm ;
245 mm ;
68 mm ;
5 ;
48 mm ;
8 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
312 mm ;
68 mm ;
46,5 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
63,9 mm ;
полный ;
10 mm ;
8 mm ;
244,4 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

288 mm ;
вентилируемый ;
24,9 mm ;
23 mm ;
5 ;
68 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
лакированный ;
с покрытием ;
46,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

288 mm ;
вентилируемый ;
24,9 mm ;
23 mm ;
5 ;
68 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
46,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
10,1 mm ;
244,5 mm ;
112 mm ;
5 ;
8 mm ;
64 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
46,2 mm ;
68 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
вентилируемый ;
без винтов ;
18,26 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
15,7 kg ;
110 Nm ;
288 mm ;
46,2 mm ;
68 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный

19-4063 ;
вентилируемый ;
24,9 mm ;
23 mm ;
288 mm ;
68 mm ;
46,5 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
3,36 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
245 mm ;
48 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
8,7 kg ;
Волокно углерода ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
8,75 kg ;
89011667 Bolt ;
312 mm ;
46,7 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
288 mm ;
46,5 mm ;
24,9 mm ;
68 mm ;
5 ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
245 mm ;
64 mm ;
9,9 mm ;
68 mm ;
5 ;
8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
лакированный ;
288 mm ;
46,5 mm ;
24,9 mm ;
68 mm ;
5 ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
288 mm ;
46,2 mm ;
25 mm ;
68 mm ;
10 ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

30 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 10 furos ;
Толщина [мм]: 52,3 mm ;
321 mm ;
112 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
27 mm ;
10,66 kg ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Толщина [мм]: 46,3 mm ;
161 mm ;
288 mm ;
112 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
23 mm ;
7,7 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

15,7 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
полный ;
145,7 mm ;
10 mm ;
245 mm ;
112 mm ;
5 ;
63,9 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
46,2 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
10 ;
68 mm ;
18,06 kg ;
23 mm ;
120 Nm ;
комплект ;
без винтов ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
46,2 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
5 ;
68 mm ;
15,7 kg ;
23 mm ;
комплект ;
без винтов ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

245 mm ;
64 mm ;
полный ;
10 mm ;
15 ;
8 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
23 mm ;
47 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
68 mm ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
112 mm ;
с покрытием ;
46,7 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
112 mm ;
64 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
112 mm ;
с покрытием ;
46,5 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
112 mm ;
46,7 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

15,3 ;
вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
10 ;
68 mm ;
46,5 mm ;
112 mm ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

с внешней вентиляцией ;
288 mm ;
25 mm ;
46,2 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
23 mm ;
112 mm ;
68 mm ;
7,6 kg ;
54210PRO ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
312 mm ;
25 mm ;
46,2 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
23 mm ;
112 mm ;
68 mm ;
9,1 kg ;
50310PRO ;
ArticleState: Нормальный

Дисковой механизм ;
полный ;
245 mm ;
Толщина [мм]: 10 mm ;
63,9 mm ;
8 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
7,87 kg ;
Исполнение моста: Rear ;
78BD4060-2 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
245 mm ;
Толщина [мм]: 10 mm ;
5/5 ;
ArticleState: Нормальный

64 mm ;
3,6 kg ;
15,2 mm ;
полный ;
10 mm ;
8 mm ;
245 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
245 mm ;
64 mm ;
полный ;
10 mm ;
5 ;
68 mm ;
9 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
с покрытием ;
TRW ;
комплект ;
0 mm ;
112 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
6 ;
вентилируемый ;
68 mm ;
25 mm ;
46,4 mm ;
23 mm ;
ATE ;
0 mm ;
112 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
46,4 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
6 ;
68 mm ;
23 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ATE ;
Штука ;
0 mm ;
112 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
полный ;
5 ;
112 mm ;
64,2 mm ;
68 mm ;
135,5 mm ;
15,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
46,2 mm ;
68 mm ;
10 ;
вентилируемый ;
7,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

245 mm ;
полный ;
8 mm ;
5H ;
68 mm ;
63,8 mm ;
пара ;
�м: 9,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

23 mm ;
с покрытием ;
V2004VR ;
5 ;
с внутренней вентиляцией ;
46,2 mm ;
288 mm ;
68 mm ;
25 mm ;
ArticleState: Нормальный

68 mm ;
V2003VR ;
10 ;
25 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
46,2 mm ;
312 mm ;
с покрытием ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

25 mm ;
V2004V ;
68 mm ;
23 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
46,2 mm ;
288 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KD, 1KF мм ;
Сторона установки: задний мост ;
245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
68 mm ;
64 mm ;
5 ;
112 mm ;
полный ;
ArticleState: в подготовке

[мм]: 1ZF, 1ZG мм ;
Сторона установки: передний мост ;
321 mm ;
30 mm ;
27 mm ;
68 mm ;
52 mm ;
5 ;
112 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

Высокоуглеродистый ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
46,2 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
68 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

1110101 ;
COATED ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
312 mm ;
46,7 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
89011667 Bolt ;
8,7 kg ;
8,75 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
288 mm ;
вентилируемый ;
112 mm ;
1 ;
5 ;
1 ;
Качество: Kreuzschliff ;
3,8 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
245 mm ;
полный ;
10 mm ;
5 ;
112 mm ;
Качество: Kreuzschliff ;
1,8 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
112 mm ;
5 ;
46,5 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
10 mm ;
245 mm ;
112 mm ;
5 ;
8 mm ;
с покрытием ;
64,2 mm ;
68 mm ;
135,5 mm ;
15,4 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
112 mm ;
5 ;
46,5 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
68 mm ;
5 ;
10 ;
46,5 mm ;
137 mm ;
15,3 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KD/1KF ;
10 mm ;
245 mm ;
112 mm ;
полный ;
Сторона установки: задний мост ;
2 ;
3,541 kg ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
10 mm ;
245 mm ;
68 mm ;
5 ;
64 mm ;
8 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
10 mm ;
245 mm ;
68 mm ;
5 ;
48 mm ;
8 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
23 mm ;
311,9 mm ;
46,2 mm ;
Высокоуглеродистый ;
вариант оснащения: beschichtet ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

Сторона установки: задний мост ;
245 mm ;
64,2 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
68 mm ;
112 mm ;
ытия [°C]: 15,4 mm ;
5 ;
полный ;
покрытый УФ-лаком ;
2 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: Hochwertig beschichtete Bremsscheibe. Langhaltender Korrosionsschutz durch hochwertige UV-Lack- Technologiebeschichtung - Made in Germany. Kein Entfetten - direkte Fahrzeugmontage (Ready to fit).

полный ;
245 mm ;
10 mm ;
63,7 mm ;
05/05 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
8 mm ;
112 mm ;
68 mm ;
3,6 kg ;
30 cm ;
28,5 cm ;
15 cm ;
ArticleState: Нормальный

312 mm ;
47 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
68 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
23 mm ;
46 mm ;
68 mm ;
25 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
8,7 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
8,75 kg ;
89011667 Bolt ;
312 mm ;
46,7 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
3,63 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
245 mm ;
64 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
8,7 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
8,75 kg ;
312 mm ;
46,7 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
288 mm ;
46,2 mm ;
25 mm ;
68 mm ;
10 ;
23 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

вентилируемый ;
лакированный ;
312 mm ;
47 mm ;
25 mm ;
68 mm ;
10 ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
лакированный ;
288 mm ;
46,5 mm ;
24,9 mm ;
68 mm ;
5 ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
[мм]: 1LT ;
с покрытием ;
25 mm ;
68 mm ;
312 mm ;
46,3 mm ;
23 mm ;
5/10 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
25 mm ;
5/10 ;
46,3 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

лакированный ;
вентилируемый ;
312 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
46,5 mm ;
9 ;
13,5 ;
112 mm ;
черный ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
5 ;
112 mm ;
64 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
282,3 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
112 mm ;
46,2 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Дисковой механизм ;
вентилируемый ;
312 mm ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
46,2 mm ;
23 mm ;
10 ;
68 mm ;
112 mm ;
Исполнение моста: Front ;
78RBD24065 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Диаметр колеса [дюйм]: 16 дюймы ;
312 mm ;
RD00900 ;
8,7 kg ;
25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
68 mm ;
46,7 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
312 mm ;
46,5 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
23 mm ;
10 ;
68 mm ;
8,98 kg ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61210 ;
Сторона установки: задний мост ;
245 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
63,9 mm ;
68 mm ;
5 ;
полный ;
3,63 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
312 mm ;
135 mm ;
68 mm ;
46,3 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
10 ;
15,30 ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
312 mm ;
136 mm ;
68 mm ;
46,3 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
10 ;
15,30 ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
137 mm ;
68 mm ;
46,5 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
10 ;
15,30 ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
3,63 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
245 mm ;
64 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
8,7 kg ;
Волокно углерода ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
8,75 kg ;
89011667 Bolt ;
312 mm ;
46,7 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
3,63 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
245 mm ;
64 mm ;
10 mm ;
8 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
8,7 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
8,75 kg ;
312 mm ;
46,7 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 10 mm ;
245 mm ;
63,9 mm ;
полный ;
8 mm ;
05/05 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 10 mm ;
245 mm ;
63,9 mm ;
полный ;
8 mm ;
05/05 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный